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在外观方面，标致5008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸的狮爪造型大灯，点亮后辨识度极高。在车身侧面，5008采用悬浮式车顶设计，腰线较为圆润。车尾采用了贯穿式尾灯造型，点亮后效果出众。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米，轴距为2840毫米。
标致5008的内饰设计的确让人惊艳，不得不说，它确实是一款优秀的车型，整体布局简约大气，而内部的细腻做工和扎实的用料让人感到十分满意，而且整车的内饰还采用大量的皮质包裹和钢琴烤漆面板进行装饰点缀，进一步提升了车内的质感，而在配置上，像电子驻车、esp车身稳定系统、胎压监测、刹车辅助、定速巡航、倒车雷达、驾驶模式切换、自动驻车等实用性配置也是应有尽有，所以说标致5008是一款不错的车型。
长宽高分别为4670×1855×1650mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008400THP 经典版 5座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在51位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的内饰耐看，另外操控出众、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。
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