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回头率整体造型非常符合国人的消费审美。汽车回头率延续家族化设计理念,前脸的造型显得时尚,两侧车灯造型颇为精神,矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是有气势的整体设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部线条通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,LED灯源的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
车内上,君越依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感理想,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对比较不错,能够把家人牢牢抓住。
君越的车长4996mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2905mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君越的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在8位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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