捷豹F-PACE令人怦然心动 配置实用

首先，气场方面这款捷豹F-PACE采用了大气的设计语言。捷豹F-PACE的进气格栅独特，并且搭配“捷豹”标识，让车辆的前脸显得大气，两侧车灯造型颇为比较大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了侧身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的大尺寸的五幅式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又圆润，新车的尾灯更加经典。

车内的方面，新车采用捷豹最新设计风格和布局，整体来看非常的亮点。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台的四周都是用皮质包裹的，提升了触感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在25位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。