东风风神不再低调，一台与众不同的风神AX7

在第一印象及功能设计上，风神AX7进行了精心处理。风神AX7的繁星式中网有立体感，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的车头显得有气势，两侧车灯造型颇为辨识度比较高，鹰眼前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部线条横向发展配两个大横贯式尾灯更显有设计感，车尾的贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。

在内饰配置方面上，这款车的打造也是非常的扎实。车内方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台的四周都是用真皮包裹的，提升了触感，10.25英寸的导航屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4660×1880×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在73位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。

风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7，那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的缝线精致，另外内饰好看、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。