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溜背式方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸的造型显得霸气,两侧鹰眼车灯造型颇为相当大,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了贯穿式腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用15直径车轮,有助于突出卡罗拉的造型。在后尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
卡罗拉的内饰搭配颇为精致,视觉效果清晰又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。配置绝对是卡罗拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。多媒体中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较灵敏,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观设计超前,另外底盘功底扎实、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
标签: 卡罗拉
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