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先来说说奔驰C级的整体设计吧。风格方面,奔驰C级采用了奔驰家族式车身姿态,前进气格栅非常的吸引了,两侧车灯造型颇为饱满,大眼睛点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是运动风格的风格,宽C柱的传统得以延续,前轮设计看起来非常顺畅。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰的整体方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的满意。真皮包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得丰富。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸大尺寸竖屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常高,能够把家人牢牢抓住。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰C级C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰C级C 260 L 皓夜运动版采用1.5发动机,最大马力204,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在11位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级,那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的停车方便,另外方向盘有质感、外观强也都是大家喜欢它的点。
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