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作为蔚来家族打造的新一代蔚来ES8,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代蔚来ES8的前脸的造型变得更加高大上,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是有科技感的流线型,宽C柱的传统得以延续,前端采用21直径前后轮,有助于突出蔚来ES8的造型。尾部设计就比较比较丰富了,宽厚看着也很扎实,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
蔚来ES8的内饰设计颇为非常大,视觉效果非常大又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。中控上方使用了大面积的皮革进行覆盖,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块11.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。蔚来ES8配备皮质的座椅。
蔚来ES8的车长5099mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蔚来ES8的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1989mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES8的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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