颜值高,空间大,配置好 10.98万开回家

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款享域的设计风格。新车前脸配备黑色中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯眼神，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的贯穿式LED光源尾灯更加辨识度很高。

享域将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。配置绝对是享域的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料反向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感中庸，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。享域配备皮质的座椅。

长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在11位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的尾部好看，另外外观帅、停车方便也都是大家喜欢它的点。