宝马集中发力，内饰时尚

外观方面，新bmw7系借鉴了bmw i8的设计元素，采用独特的dirive设计语言。车头的双肾进气格栅面积进一步加大，并在六轴版车型上配备了激光大灯，其前包围采用三段式设计。侧面来看，新车侧面配备20寸的轮圈，内部还带有蓝色刹车卡钳，车尾采用贯穿式尾灯。此外，车尾带有“7”字样的专属标识。尺寸方面，新车的长宽高分别为5273*1902*1498毫米，轴距为3210毫米。其中发动机最大功率382马力，电动机最大功率109马力，系统综合最大功率483马力，综合最大扭矩600牛·米，纯电动模式下综合续航里程可超过80公里。

内饰方面，全新宝马7系在设计上并没有太大的变化，不过在用料和配色上有了大幅度的提升，其中中控台采用了大量的真皮材质进行包裹，质感和档次感都有所升级。而新款车型还换装了尺寸更大的全液晶仪表，并且在配色方面还提供了深棕色、深紫色以及全黑色，这些配色的搭配也更能讨好年轻消费者的口味。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在20位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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