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新车的外观变化还是非常明显的，整体更加的年轻化，雷克萨斯的家族式风格依然延续。前脸方面依旧采用了大尺寸的纺锤形进气格栅，内部依旧为黑色的中网，周边则采用镀铬条装饰，看上去非常的大气。两侧的大灯造型非常犀利，内部的led日行灯设计也非常个性。引擎盖上隆起的线条设计也非常的立体，看上去非常的有层次感。下方凹凸有致的前包围也营造出一种立体感。整个车头部分看上去非常的有运动感，也很有质感。
新车的内饰风格相当的大气，悬浮式的中控屏也是有配备的，三幅式多功能方向盘比较扎实，换挡杆周边还配备了加宽的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，360°全景影像、胎压监测、全速域自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、自动空调、主动式座舱清洁系统（主动刹车）、车道保持功能、前排座椅加热等都有配备。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在106位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在45位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8S，在80万以上SUV车型中排在158位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的内饰设计很好看，另外外型很符合、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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