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红旗HS5外观设计非常的时尚,前脸采用大嘴式进气格栅,中间用粗壮的镀铬条进行装饰,营造出很强的气场,两侧犀利的大灯组造型犀利,点亮后视觉效果非常突出。引擎盖上隆起的筋条肌肉感十足,营造出很强的力量感。车身侧面,硬朗的线条很有力量感,笔直硬朗的腰线贯穿全身,勾勒出较强的力量感,看起来比较大气,车窗周围采用镀铬条包裹,进一步提升了质感,多辐式轮毂造型时尚动感。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后辨识度高,下方为双边共两出式设计的排气布局,进一步提升了整车的档次感。
内饰上,整体造型设计与现款车型基本一致,中控台造型比较规整,采用了双色的设计。在空调出风口下方,“红旗”两个字依然存在。方向盘为双辐式多功能方向盘,并且配有银色镀铬装饰点缀,提升了质感。在仪表盘方面,新车配备了一块12.3寸中控屏幕,并搭载最新的车机系统。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在24位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在50位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在55位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的转向手感还是不错,另外空间感是相当不错、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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