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从申报图我们可以看出,新款车型依旧采用了吉利家族化设计语言,整体造型更加时尚动感。车头部分的变化较大,进气格栅的尺寸较大,并且还采用了黑色的处理,格栅上还装饰有镀铬饰条,搭配全新的黑色品牌logo,更加的时尚前卫、年轻化。两侧的大灯采用了全新样式的造型,内部的灯带也非常的精致,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。下方凹陷的雾灯区采用了凹陷式的设计,立体感还是很不错的。整个前脸还是有着一定的攻击性的。
进到车厢内饰,帝豪的内饰设计依旧非常时尚大气,整个中控台面是一个环抱式的设计,中控台上有两块8.0寸的显示屏。这样的设计让这款车的科技感有所增加。另外,车内还有一些镀铬装饰和木质材料的使用,让这款车的档次也有所提高。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
吉利汽车帝豪搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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