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外观方面，吉利汽车新款帝豪依旧采用了家族化的水滴回纹涟漪格栅，内部则采用了直瀑式的镀铬装饰。新车前大灯组造型犀利，内部采用了全led光源，下方进气口也采用了镀铬装饰。车身尺寸方面，吉利新款帝豪长宽高为4632*1789*1470毫米，轴距为2650毫米。新车在空调出风口处加入全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，配合内嵌的全新的8.0寸中控大屏和炫酷液晶仪表盘。
在内饰方面,2020款帝豪领军版保值率高,新款车型内饰方面延续了现款车型的设计风格,采用了家族化的设计语言。新车采用了三辐式方向盘,方向盘经过了全新的设计,中控部分采用了嵌入式的设计,并配有中控大屏,整体内饰采用了全黑的设计风格,内饰采用的材质也十分的考究,新车采用了8.0寸的中控屏幕以及炫酷液晶仪表盘,内饰的科技感很强,并且中控台采用了t字形的中控台设计,整体的科技感很强。
帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在17位。帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机，最大马力126，峰值扭矩达到152，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在4位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的操控出众，另外后备箱喜欢、尾部敦实也都是大家喜欢它的点。
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