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外观方面,东风本田新款xr-v的外观造型与老款车型保持了高度一致,新车前脸的变化主要集中在保险杠和雾灯区域。车头部分融入了大量的镀铬饰条,同时新车还换装了造型更加犀利的前大灯以及贯穿两侧雾灯的黑色装饰条,看起来更具有运动感。车尾方面,新车的尾部造型设计没有变化,但新车采用了双边共两出的排气布局,同时尾灯组内部也进行了调整,点亮后的辨识度较高。
内饰方面,新车同样采用了现款车型的设计语言,整体看上去较为简洁。在细节方面,新车在多功能方向盘按键区域进行了重新调整。另外,8.0寸中控屏也得到了保留,同时高配车型还将配备hondaconnect系统。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在85位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在88位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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