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全新宝马iX3作为豪华硬派中型suv,在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代宝马iX3的车头部分变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯采用LED光源,天使眼的设计与其它宝马车型一脉相承。保险杠的两侧被挖了两个通风口,气流可以通过这个位置进来,起到给刹车散热的作用。侧面上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在车尾整体的设计上,塑造了运动的姿态,尾部的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,宝马iX3更强调科技感和人性化。三幅式中控运动感充盈,大量皮质包裹着中控台,走线十分精细,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的钥匙好看,另外空间宽敞、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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