43.99万就能买到，内饰有格调

不得不说，宝马5系(进口)的整体造型风格很符合国人的审美。宝马5系(进口)的车头进气格栅尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头的前脸显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的车身姿态，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马5系(进口)的造型。在尾部部分，宝马5系(进口)采用了很多流行的设计元素，新车的尾部尾灯更加棱角分明。

在车子的内饰方面上，这款车的打造也是非常的厚道。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。中控内饰上方整个覆盖了仿皮，提升了触感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5060×1900×1515mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在22位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系(进口)525i M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马5系(进口)525i M运动套装采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到310，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中大型车车型中排在38位。

宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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