年轻人的第一台中大型suv 配2.4T+手自一体(AT)

在这车的外观及功能设计上，普拉多进行了精心处理。普拉多的熏黑式中网圆润，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头造型显得厚重，两侧也足够的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常普通。而车尾的设计还是显得比较霸气的，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到这款车的内饰，普拉多的内饰设计风格给人感觉就是高级。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得大气。环抱式造型设计的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。织布的座椅包围性相对高端，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4925×1980×1920mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在107位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在126位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

普拉多搭载了一台2.4发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩430Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的隔音不错，另外操作比较好、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。