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整个车身外观看上去真的非常的犀利。在整体外观线条方面,宝马X1整体的设计帅气的,整个车头看起来霸气,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部造型通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,尾灯组也具有一定的高级感。
宝马X1的内饰造型颇为经典,视觉效果年轻动感又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人奢华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.8英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马X1的车长4616mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2802mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在126位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在52位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X1M35Li采用2.0发动机,最大马力301,峰值扭矩达到400,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为5.6S,在80万以上SUV车型中排在109位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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