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整个外形看上去真的非常的大气。车身外观方面,宝马X1采用了宝马家族式外观设计,双肾式的进气格栅非常的非常高,两侧凌厉的天使之眼大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车的侧面车身线条来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的设计就比较层次感很强了,宽厚看着也很扎实,新车的尾部L型尾灯更加平滑。
就车内而言,宝马X1更强悍。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。驾驶台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的触控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一应俱全。
长宽高分别为4616×1845×1627mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在126位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在61位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1M35Li采用2.0发动机,最大马力301,峰值扭矩达到400,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为5.6S,在80万以上SUV车型中排在109位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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