一台让你放下手机的车 一辆无法忽略的宝藏车型 宝马X6

宝马X6定位于大型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝马家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。外形方面，宝马X6采用了宝马家族式外观，双肾中网非常的好大，两侧非常精致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是宝马独到的车身线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计部分，宝马X6采用了很多流行的设计元素，立体式尾灯也具有一定的高级感。

宝马X6将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内装饰。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较奢华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在57位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在152位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在101位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的操作比较好，另外钥匙好看、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。