2.5T爆发299马力，揽境该怎么选

外型整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代揽境的前脸车头变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车头车尾就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰豪华感的剧增也是这台揽境给我们带来的与众不同的东西，如果遮住大众标再去体验这台车内饰的设计以及用料，你甚至会认为这是一台BBA出品的车款，中控采用银色面板点缀装饰，这块饰面板内置了多色氛围灯，搭配上两侧的哈曼卡顿音响，能够带来非常不错的视听体验。10.25英寸的液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏的双大屏才是数字座舱设计的灵魂所在，最新CNS 3.0系统也有所运用。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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