堪称新一代自主神车，运动与舒适兼顾

简洁的外观的设计下大有奥妙。总体而言，新一代风行T5的车头变得更加层次感强烈，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，前大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较设计简洁了，宽厚看着也很扎实，尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车子的内饰方面上，这款车的打造也是非常的优秀。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用软质搪塑包裹的，用料讲究，配备一块10.4英寸中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较设计还不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

风行T5的车长4545mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风行T5的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

东风风行风行T5搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在风行T5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。

风行T5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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