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外形设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代领克01的脸部变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚感的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾都不错的视觉重心，尾灯设计同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
领克01的内饰布局颇为实用，视觉效果年轻运动又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。三辐式方向盘造型运动感充盈。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁明了，10.2英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
领克01的车长4549mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克01的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
领克01搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在45位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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