现代不再低调，咄咄逼人的后浪

外观方面，北京现代新一代ix35整体设计延续了老款车型硬朗的风格。前脸采用了家族式的“鲶鱼”风格，中网格栅尺寸很大，并且内部采用了黑色的网状结构，整体给人的感觉更加的时尚大气。两侧的前大灯组采用了分体式的设计，并且与格栅相连。

内饰方面，新款的ix35的内饰风格也是比较稳重的，中控台的布局很简单，但是做工方面却很细致，用料和做工很厚道，摸着手感很不错，而且还带有很多镀铬条和钢琴烤漆面板的装饰，质感也是有保障的，中控台还配备了一块大尺寸的液晶屏，集成了多媒体系统、导航等功能，实用性很强。

长宽高分别为4475×1850×1685mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，现代ix35的轴距排在158位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，现代ix35的后备箱容积排在158位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代ix35搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在现代ix35上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在9位。

现代ix35的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。