奇瑞的“王牌”来了，外观内饰都气派

全新瑞虎7在外观设计上采用了最新一代家族式设计语言，前脸为多边形进气格栅，中间为点阵式排布的繁星式镀铬饰条。两侧前大灯组采用了矩阵式LED大灯，并配有流水转向灯。新车侧面采用了贯穿式腰线设计，搭配悬浮式车顶和双色五辐运动轮圈，更显运动。

内饰方面，全新一代瑞虎7保留量产概念车环抱式科技座舱的风格，采用科技感极强的三屏交互设计，提供三种内饰色彩组合可选，营造时尚、奢华的感官享受。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、电子挡把、星环浮影律动氛围灯等配置，内饰空间更加宽裕。

瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在162位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎7超能版 1.5T CVT超能豪华的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在36位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎7，您可以去易车瑞虎7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。