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外观方面，本田ur-v的整体轮廓与现款车型一致，但是在多处细节上做出了调整。例如前脸部分，新车采用了u型大尺寸前进气格栅，搭配两侧全新设计的大灯组，使新车看上去十分霸气。此外，新车前包围部分还增加了一条“弓形”镀铬饰条，使新车的视觉质感进一步提升。车身侧面，新车的腰线从车前贯穿至车尾处，使新车的视觉效果更加修长。车尾部分，新车的尾灯组同样进行了升级，内部灯腔的结构也进行了重新调整，点亮后的视觉效果还是非常不错的。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。
在内饰上面，本田ur-v的整体设计风格还是比较稳重，在用料以及做工上面，都是以软性材质为主题的，中控台使用了木纹饰板的覆盖，在视觉感官上面的体现是相当到位的，中间使用了一块悬浮式的触控屏加上全液晶仪表盘在整体上面还是蛮有科技感的。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在52位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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