Polo单车导购 实车颜值很惊艳

Polo plus整体的设计风格偏向于年轻化，外观设计方面与海外版车型基本保持一致，并未采用大众最新的设计语言，前脸部分使用了大面积进气格栅，上下两边连通式格栅设计拉伸了整体的视觉效果。车身侧面线条平直，上扬的腰线营造出较强的运动感。

内饰方面的升级，在内饰的设计上可谓是大刀阔斧了，整个中控台都是使用了大量的横向线条进行装饰，并且在视觉层面也是使用了大量的亮黑色烤漆和银色饰板进行了点缀，而在细节的地方使用了大量的硬质材料进行填充，这也是这款车型的一个特色，而在座椅方面的设计上，则是使用了双色拼接的设计，并且还有着较多的皮质材料进行包裹，在乘坐舒适感方面上还是比较出众的。

长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距也达到了2564mm，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的外观年轻，另外钥匙好看、内饰好看也都是大家喜欢它的点。