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车主自修空调不制冷,轻松几步搞定,专业级操作接地气

14年的老车,问题就是多,不是这里出问题就是那里出问题。昨天我又自己解决了我车不制冷的问题。


其实之前我已经改装过一次了。事情是这样的,上个月一次外出途中,早上出发时空调开启还是能正常吹冷风的,临近中午时候,坐在副驾位置的朋友觉得有点热,想开大风一点。他对我车不熟,本想拧风力调节开关却拧错成了左边的冷热风调节开关,这下可不得了了,瞬间空调失灵,只吹热风了。没办法,只能关闭空调和风力开关,开窗吹自然风了。车子在高速上疾驰,那风噪吵的人难受。


回家之后,我就咨询了修车的师傅,说我车空调是好的,是冷热风调节阀门的翻板失灵了,开启之后关不上了,因为暖风管里的冷却液是热的,空调吹出来的冷风被暖风管的热量中和带热了。想要彻底解决这个问题,需要拆中控台修理冷热风调节翻板,很麻烦,支招我可以自己在暖风管上加装一个开关阀门,夏天就关上,不让热烫的冷却液从中控台循环,就可以吹冷风。冬天就打开阀门,就可以吹热风。


于是,我就在某宝购买了一个19mm的阀门,自己用美工刀下垫木板,割断暖风管加装了阀门。嘿!还真有用,关闭阀门之后开启空调,车子跑几个小时都可以吹冷风。

这次暑假自驾游,途中又出问题,早上出门空调还是好好的正常制冷,中午时候就突然只出热风,这么热的天,人坐在里面真是太难受了。

我路边停车,检查发现虽然我加装的阀门是关闭的,但是用手摸阀门后段的暖风管还是热的,我推测可能是天气热,车子跑的时间长,冷却液从另一边反流带热了暖风管。

我灵机一动,直接将原车暖风管经过中控台后的出口直接拔开,短接到我加装的阀门后端,这样就彻底切断了暖风管进出中控台的管路,我看它该怎么影响我吹冷风!至于暖风管进口管上的支管(小管),我找到一个不用的火花塞反过来塞进去堵上并用卡箍箍紧,不让它从这里漏水。

改装好了之后,我着车启动空调。我晕,还是没冷风,只出热风!我有点奔溃了,莫非空调压缩机坏了?因为虽然车内开启空调,AC灯是亮的,但明显没有感觉到空调压缩机启动的抖动感。思考来思考去,我想难道是空调电路控制保险丝烧了?


刚好我车上备有保险丝,于是我从中控台侧边打开保险丝盒盖板,再从盖板上找到空调电路控制保险片编号,想办法把保险拔出来,一看,我C,还真是保险丝烧断了,果断换上备用的保险丝,着车启动空调,嗖嗖凉风瞬间吹出,维修成功啦!

通过这次经历,我想跟广大司机朋友说,出门在外,各种突发车辆问题难以避免,遇到问题不要慌,冷静思考,一些看起来很复杂的问题,也许并不复杂,是我们自己动手也许就能能解决!

标签: 宝来 空调

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