深蓝L07更适合作为家庭用车，体验S7动态驾驶

今天一起来看看深蓝 L07 开起来到底是怎样的体验

深蓝 L07 同样也是有增程和纯电两种动力可供选择。增程版搭载了全新的 1.5L 发动机，功率可达 72kW。这套全新发动机能够实现 3.94L/100km 的亏电油耗。（实名羡慕~）纯电版则是只有 185kW 这一种动力可选。

试驾的时候发现深蓝 L07 是偏舒适的调校风格，在通过坑洼路面的时候，能够感受到回弹非常干脆，并不会让车身出现多余的晃动情况。当你行驶在起伏路面的时候，悬架给到的整体体验是偏软的，会让你感知到车辆上下晃动，是一种比较舒适的体验。

试驾体验总共有 10km，其中 5km 都是使用辅助驾驶来完成的，这一段基本都是成都的绕城高速路段。出发时表显剩余电量为 60%，剩余续航里程为 318km，行驶了 11.2km 后剩余续航为 305km，续航达成率还是比较高。

还有在侧倾方面，悬架依旧拉得住车身，虽然调校风格变舒适了，但任然能够让你以一个稍高的时速来通过弯道，并且不会有太过明显的侧倾出现。刹车虽然还是单活塞的浮动式卡钳，总之深蓝 L07 开起来的感受与 SL03 完全不同，确实是两款看着相似，但本质上完全不同的车型，建议大家去店里体验一下。

整体来看，抛开价格，在配置方面深蓝 L07 是要明显优于 SL03 的，如果是你会怎么选呢？