最值得期待的大型车来了，颜值,内涵双在线

奔驰S级自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，奔驰S级已经具备了相当的吸引力。奔驰S级的进气格栅高级，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头部分显得简单，两侧独特的大灯轮廓，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。新车尾部线条十分设计简洁明，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部车灯的细节经过重新勾勒之后变得更优雅了。

车内设计上，奔驰S级更强调华丽和高级。该车采用了比较运动的T型方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在颜色的中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，12.3英寸的贯穿式的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰S级改款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力449，峰值扭矩达到560，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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