32.58万拿下中型suv 航海家配置如何

在风格方面,航海家从外观上来看一点都不便宜。在外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个前脸整体设计看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的轮廓上扬营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，分段式的腰线设计，贯穿着整个车身，显得很锐利。与此同时，方正的尾部整体设计与正面相呼应，尾灯轮廓也具有一定的高级感。

一进入车内，内饰的做工非常豪华，用料也是没得说。双色设计的方向盘采用了皮质材料，手感好，同时配备了方向盘加热功能。中控台在大面积皮革材质的加持之下，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用料非常扎实的符合人体工程学的座位。

长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在17位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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