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就外型来看,这台车的设计还是很符合大众的审美的。在设计方面,凌尚前脸采用时下比较流行的大嘴设计,配合鹰眼立体LED大灯,引擎盖采用扁平且平溜下压式设计,让整个前脸看上去不仅犀利动感而且还有一种宽体低趴轿跑的感觉,同时有那么一丝“王之蔑视”的既视感。侧面造型依旧是丰田独到的外观,妖娆的身段展现的淋漓尽致!同时,尾部配两个大车尾尾灯更显大气,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰方面,全新凌尚采用了经典的三幅式多功能方向盘和传统档把的组合,12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式9英寸的中控屏让车内科技感更加强烈。在座椅方面新车也采用了软性材质包覆,让驾乘者具有更舒适的驾乘体验感。此外,新车还具备无钥匙进入功能。
长宽高分别为4695×1780×1435mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,凌尚的轴距排在7位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌尚的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田凌尚搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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