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首先,视觉冲击力方面这款博越采用了经典的设计语言。汽车车身姿态延续家族化设计理念,前脸设计显得有型,两侧灵动的眼神犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是别致的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,贯穿式尾灯同样复杂,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
博越的车内饰充满了惊艳与层次感。软皮包裹方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控触控屏,显示清晰且设计也比较造型别致,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在54位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越1.5T 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在78位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越,那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的后排空间够用,另外车尾设计还可以、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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