日产彻底发飙了，会买么

这款车整个的钻石切割表现称得上中庸。在车身外观方面，奇骏整体的设计大气的，整个车头造型看起来有冲击力，两侧车灯设计造型颇为漂亮，两侧大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，细长的C字形尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到装饰车内的，奇骏的内饰的整体风格给人感觉就是温馨。方向盘加热因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。操作上方以皮材质为主，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱形装饰的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的外观成熟稳重，另外内饰细节设计前卫、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。