风行T5 EVO的成本肉眼可见 搭1.5T动力

新风行T5 EVO的设计风格真的特别好看，整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就让人耳目一新。全新的狮标，在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型，气势与力量感十足。从侧面的腰线来看，新车依旧是非常拉风，大尺寸轮圈造型也是一大亮点，动感十足。而尾部设计简约有型，四出排气则有超跑的架势。这些特质，就让它比同级车更加出众。

风行T5 EVO的内饰整体风格颇为年轻时尚，视觉效果又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计非常吸引人。金属装饰的方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。仪表中控的四周都是用仿皮包裹的，提升了触感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅看起来就很青春。

风行T5 EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在48位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

风行T5 EVO搭载了一台1.5发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在85位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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