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探岳采用家族最新的设计理念,与大众旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在溜背式造型方面,探岳整体的设计个性十足的,整个车头造型看起来时尚感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是经典的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常硬派。新车车尾的造型十分亮点,有向后凸的趋势,十分俏皮,矩阵式尾灯同样有科技含量,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内上,探岳依旧是传统家族风格,整个设计看起来宽敞。配置绝对是探岳的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还支持加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4592×1860×1669mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在46位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在53位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳,那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的内饰科幻,另外内饰豪华、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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