大通G50购车指南 家用车的"理想型"紧凑型mpv

上汽MAXUS G50自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，上汽MAXUS G50已经具备了相当的吸引力。新车正面看前脸配备下格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是上汽MAXUS独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而车尾设计还是显得比较简洁的，尾灯同样十分不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就银色的装饰而言，上汽大通MAXUS G50更高级。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的皮质材料覆盖面积，整体的质感与豪华感都提升了不少，配备一块12.3英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较非常大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1825mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 领航版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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