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新车最直观的变化就是采用了全新的溜背式语言。在外观设计方面,领克05整体的设计年轻的,整个车头看起来吸引人,尾部贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出领克05的造型。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又饱满,分体式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更通透感极强了。
一进入车内,内饰的细节非常到位,用料也是十分的到位。新车还配备了领克最新样式的三幅式多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有科技感,12.7英寸的悬浮式的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有表现不错的符合人体工程学的座椅。
领克05的车长4614mm,车身宽度达到了1879mm,轴距2734mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
领克05搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解领克05,您可以去易车领克05论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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