1.5L爆发109马力，仅需10.98万多

从申报信息来看，外观方面，享域采用了本田家族式的设计语言，造型与凌派很相似，前脸的造型非常动感时尚。大尺寸的前进气格栅内部采用了黑色的中网修饰，其设计更为扁平，并采用黑色的饰条进行点缀。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，使前脸看上去更具整体性。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区采用了竖向的设计风格，周边采用了镀铬饰条修饰，进一步提升了该车的质感。三段式的进气口有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计非常动感霸气。

在内饰上，享域的内饰设计风格还是和东风本田的车型风格相似，但是在细节上有所不同，比如享域车内增加了更多软质皮革包裹，还增加了黑色钢琴烤漆饰板来提升质感，中控台增加了银色的面板装饰，空调出风口也采用了时下流行的贯穿式设计。在享域身上依旧能看到不少东本车型的设计元素，包括中控液晶屏和按键式换挡机构，还有一定的按键式换挡机构等等。

长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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