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作为新增车型,外观上依然采用家族化设计风格,大灯与进气格栅融为一体并采用led光源,同时大灯还配有透镜。车身侧面线条流畅简约,搭配五幅式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组同样采用c字形设计,与前大灯相呼应,排气为隐藏式布局。
内饰方面,享域(参数|图片)锐·混动的整体设计风格和燃油版车型基本一致,中控台简洁大方,享域的方向盘也基本一致。仪表盘为传统指针式表盘加液晶屏的组合,中控屏为内嵌式设计,内置有车载蓝牙电话、车载电话、支持百度carlife手机互联等功能。此外在顶配和次顶配车型上,新车还将配备hondasensing驾驶辅助系统。
享域的车长4772mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,享域的轴距排在11位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田享域搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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