这台全球热销的皮卡有毒 爆款潜质

外观方面，新车和燃油版车型相差无几，依旧是硬朗粗狂的造型。前脸部分采用了超大尺寸的梯形进气格栅设计以及两侧的矩阵式LED大灯设计，中间搭配有粗壮的镀铬条，看上去很有力量感。车身侧面造型比较简洁流畅，搭配上双色铝合金轮毂设计，增强了整车运动感。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部灯组采用led光源，同时在右下角车标下方悬挂“e”字样标识，突出了该车的身份。

进入到车内，新车的内饰部分也是比较的简约，整个的中控部分也是比较的紧凑，中间搭配的是一块超大尺寸的中控屏，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。而经典的档杆以及旋转式换挡杆也是有配备的。

炮的车长5444mm，车身宽度达到了1958mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。炮越野炮 2.4T 自动四驱小双高阶版 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

炮越野炮 2.4T 自动四驱小双高阶版 柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到480，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在7位。

炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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