入门就186马力，自主皮卡典范

新车的外观与普通版车型基本保持一致，大嘴式的进气格栅配以黑色的中网，看上去非常有质感，两侧的前大灯组也是比较饱满大气的，内部透镜有着不错的层次感和立体感，引擎盖上隆起的直线提升了一定的力量感，两侧的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，前保险杠带有一定的层次感，贯穿式的进气口相当的宽大，前保险杠也相当的厚实，整车的前脸看起来非常大气。

内饰方面，长城炮商用皮卡整体采用了全黑设计，真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆，9.0寸触控大屏可实现语音控制、车机手机互联等功能。长城炮在配置方面诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本esp、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，具有明显的性价比优势，是一款智慧舒适之车。其中4d20m的2.0t四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400n•m的峰值扭矩，是目前所有满足国六b排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。

炮的车长5444mm，车身宽度达到了1958mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

炮越野炮 2.4T 自动四驱小双高阶版 柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到480，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在7位。

炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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