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让人"大吃一惊"的途岳 年轻人的潮品

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-09-28 05:01
  • 463

途岳是上汽大众suv家族的第三款车型。整体外观方面,途岳既延续了途昂的硬派suv设计风格,又在一些细节上进行了调整。前脸采用了一体式前格栅设计,横向饰条与前大灯融为一体,视觉效果更宽。此外,前脸下方的进气口造型也有所改变。

内饰方面,新款上汽大众途岳同样是延续了现款车型的设计,t型布局给人感觉十分大气,做工用料也保持了大众车型一贯的高水准。此外,新款车型在配置上也得到了进一步的提升,除了280tsi舒适版车型外,280tsi豪华版车型均配备了8.0寸中控触屏,支持倒车影像、手机互联映射等功能。

长宽高分别为4355×1762×1605mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在97位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途岳新锐 300TSI 锐享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途岳新锐 300TSI 锐享版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 途岳

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