马自达EZ-6价格不慎泄露，或成市场新宠18-24万起

近日，长安马自达即将推出的首款新能源车型——EZ-6的购车发票出现在网络上，迅速在汽车圈掀起了一阵轩然大波。这张发票显示，EZ-6纯电BEV车型的售价为22.18万元。不少人认为，EZ-6作为长安马自达首款新能源产品，而且是合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，这个定价多半是真的，而且来者不善。

首先我们来验证一下这张发票的真实性。根据发布的图片来看，这张购车发票的开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。通常来说，一款新车上市，车企内部有一套完整的时间推进流程，对于长安马自达这样的合资车企来讲，需要中日双方共同决策，提前2个月商定价格并不奇怪。再加上虽然发票代码等敏感信息有打码，但是从开票方信息以及所盖长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票并不像是假的，很可能是内部流出的。因此，发票本身的可信度很高。那么，如果发票是真的，售价22.18万元也很有可能就是EZ-6的真实售价。

事实上，自EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车。之所以能引起业内外的广泛关注，一方面是因为其造型设计上站在了合资新能源领域的潮头，另一方面则是EZ-6是合资B级轿车市场中，唯一提供增程动力选择的车型，填补了合资新能源在增程领域的空白。

从产品配置上来看，EZ-6的确有不少亮点。车身尺寸上，长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，采用无框车门和掀背式设计。虽然造型更加新能源化，但贯穿式尾灯和两侧四个圆形炮筒灯依旧能看出马自达经典设计元素的影子。

动力方面，从目前曝光的信息来看，EZ-6有纯电和增程两种形式，采用后驱布局。纯电版车型的动力参数均为190kW，增程版车型采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。续航方面，根据电池组容量，纯电车型续航里程分别为480km和600km，增程车辆一次充电，一箱油可实现超长续航1300km。

在智能配置上，EZ-6也不落人后。它搭载高通骁龙第三代8155芯片，配备14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示。此外，还有360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能，还特别有同级别少见的索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅等高端配置。

从产品和其他车型的价格来看，EZ-6的定价显得颇为合理。仅从已知信息来看，EZ-6在配置方面就已经甩同级别合资车型一大截。作为一款合资纯电中级轿车，相比同级别的特斯拉Model 3、宝马i3约30万的售价，大众ID7的22.77万元起售价格，EZ-6纯电版本22.18万元的售价显得非常合理。

再考虑一下马自达以往的定价策略，预计EZ-6的售价将落在18-24万元之间。如果预售期间再带来一些给力的优惠政策，那么市面上的合资新能源车型将面临巨大的竞争压力。据悉，EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市。

随着9月28日预售日的临近，EZ-6的更多细节将逐步揭晓。不论是从设计、配置还是价格来看，EZ-6都有潜力成为下一款市场爆款车型。这样的定价和配置组合，能够为未来的购车者带来更多选择，让人们在挑选新能源车型时，不再仅仅局限于少数几款知名车型中。

最后，我们不妨拭目以待，以观后效。你觉得22.18万元的定价是否合理？你会考虑购入这款新车吗？欢迎留言分享你的看法。