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汽车行业近年来的快速发展和变革,让众多车主和车迷们应接不暇。长安马自达作为一个深耕市场多年的合资品牌,一举一动自然备受关注。而近日,有网友晒出的一张长安马自达EZ-6购车发票,显示所购车型为EZ-6纯电BEV车型,售价为22.18万元。不少人认为,EZ-6作为长安马自达首款新能源产品,而且是合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型,这个定价多半属实,而且定价显得相当有冲击力。
根据发布的图片来看,这张购车发票的开票日期为8月16日,比预售时间早了一个多月。一般来说,一款新车在上市前,车企内部会有一套完整的时间推进流程,尤其对于长马这样的合资车企,还需要中日双方共同决策。提前两个月商定价格并不奇怪。虽然发票上的敏感信息如发票代码等被打码,但从开票方的信息以及所盖的“长安马自达汽车有限公司发票专用章”来看,这张发票并不像假的,很可能是内部流出的。因此,这张发票本身具有很高的可信度,所展示的售价极大可能便是EZ-6的真实售价。
自从EZ-6在2024北京车展首次亮相以来,它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车之一。之所以能引起业内外的广泛关注,一方面是因为其造型设计上站在了合资新能源领域的潮头,另一方面EZ-6作为合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型,弥补了合资新能源在增程领域的空白。
从车身尺寸来看,长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm,采用无框车门和掀背式设计。虽然造型更加新能源化,但贯穿式尾灯,两侧4个圆形炮筒灯,依然能看到马自达经典设计元素的影子。动力方面,从目前曝光的信息来看,EZ-6有纯电和增程两种形式,采用后驱布局。纯电版车型的动力参数均为190kW,增程版车型采用相同的1.5升增程器,动力参数也完全相同。续航方面,根据电池组容量,纯电车型续航里程分别为480km和600km,增程车辆一次充电,一箱油可实现超长续航超1300km。
在智能配置方面,EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155芯片,配备14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示、360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能。除此之外,EZ-6还配备了同级别少见的索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅等高端配置。
仅从已知信息来看,EZ-6在配置方面已经超过了同级别的合资车型一大截。而且,作为一款合资纯电中级轿车,相比同级别的特斯拉Model 3、宝马i3的约30万元售价,以及大众ID.7的22.77万元起售价格,EZ-6纯电版本售22.18万元显得非常合理。
值得注意的是,根据马自达以往的定价策略,预计EZ-6的价格区间将落在18-24万之间。如果预售期再推出一些给力的购车政策,那么市面上其他合资新能源车型将面临巨大的压力。据悉,EZ-6将于9月28日开启预售,10月底正式上市,一切就等答案揭晓。
长安马自达的这次出手,究竟能否为EZ-6赢得市场和用户的认可?诚邀您在评论区留言分享您的看法和期待。是否这款新车真的能“来者不善”,掀起合资新能源轿车市场的新风暴?我们拭目以待。
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