新劲客登场，颜值大升级，实拍图曝光

全新一代日产劲客已经在美国市场推出，新车采用了全新的设计语言，令人前一亮，具体来看，在前脸部分多少有那么一点小号探陆的设计风格，也与刚刚发布的国产逍客·荣誉相似，但要更加方正一些，长方形的上格栅不带有任何V形的结构，发光的日产车标引出了横条幅装饰，连接了左右两侧T字形的大灯组。

横条幅状的日行灯带显示出出色的科技感，下方还引出了额外的黑色装饰条，连接了前保险杠部分黑色装饰，额外凹陷的下格栅呈多边形样式，进一步增强了层次感和力量感。在车身侧面，形成多少维持了一些上一代车型标志性的线条，但同样更加的方正，车顶略带下坠，C柱处窗线隆起，随处可见的镀铬装饰提升了大气感，厚实的侧裙装饰条增强了跨界的感觉，大尺寸轮毂有着不错的视觉效果。

在车尾部分，尾灯也采用了全新的设计，中央镶嵌车标的黑色装饰条相当的粗壮，连接了弯折的大灯组，内部光源以突出层次感为主，不带有明显的V形结构，显得更加的前卫，而整个尾灯区域大幅度凸起，形成了平台式的鸭尾布局，更增强了立体感，车顶有着大尺寸的扰流板，提升了运动感，后杠部分则是与前杠对应的近似H形的塑料黑色装饰，与车身同色细节进行穿插，让整车的风格形成统一。

在内饰部分新车也是全新的设计，双连悬浮式大尺寸液晶屏以并不算高的位置嵌入，减少了突兀感，层次感丰富的中控台面有着多种材质进行覆盖，红色的缝线工艺等元素提升了运动感。扶手箱前端区域虽然是机械式档杆，但也有精致的红色装饰进行补充，加上平底运动方向盘，特殊的红色花纹运动座椅等元素，多少延续了一些改款逍客车型的风格，主打年轻运动的氛围。

在动力方面，该车在美国市场搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率143马力，对于这样相对小尺寸的车型来讲，还算有着不错的表现，匹配的当然是CVT变速箱，甚至还有四驱系统可供选择。当然，引进国内之后大概率还是1.5升左右的自然吸气发动机，符合市场的国情，未来能有怎样的表现，非常值得期待。