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在纯电SUV领域,比亚迪唐EV算是老将,对比之下,极越01则可以说是新秀。不过,时代在发展,科技不断进步,消费者对于家用纯电SUV的需求也日益多元化。而今天我们要说的就是智能时代下,极越01和唐EV谁更适合家用?
对于大多数新能源汽车而言,比智能无非就是比智舱产品、高阶智驾和创新数字化服务。
智能座舱部分,极越01搭载了高通骁龙8295芯片,芯片算力相当于高通骁龙8155芯片的8倍,这使得极越01的车机系统在处理各种复杂智能交互任务时会更加流畅,也让其拥有更强的拓展空间。
极越01的语音助手SIMO还有百度文心一言加持,有问必答,且SIMO对于指令的识别可以做到500毫秒以内,从说到做响应700毫秒以内,这点是比唐EV要优秀的。
极越01还配备了的35.6英寸、分辨率高达6K的大屏幕,结合丰富的应用生态和完善的信息显示,追剧、玩游戏、K歌等均带来不错的用车体验。
唐EV的车机系统在功能层面也表现不错,和极越01一样支持四区域语音识别、语音连续识别,App应用也满足日常所需。唐EV的人机交互体验并不支持可见即可说、面部识别、声纹识别,这点和极越01还是有差别的。另外,唐EV的中控屏幕只有15.6英寸,虽然支持旋转,但没有副驾驶屏幕依旧是一种遗憾。
高阶智驾部分,极越01配备了两颗英伟达Orin X芯片,算力达到508TOPS,结合基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶,在城市和高速路段均可提供更加智能化的驾驶辅助体验。
比如在城市道路中,极越01能够精准识别行人、车辆等障碍物,自动进行减速、避让等操作,极大地提高了行车安全性。同时,它还可以根据实时交通状况智能规划最优行驶路线,避免拥堵,为驾驶者节省时间。
在高速路段,极越01既能够自动保持安全车距,实现自适应巡航,也能自动变道超车、自动上下匝道或者在特殊情况时紧急制动,有效避免事故的发生等等。
唐EV在这方面的表现则稍逊一筹,虽然它配备了L2级智能驾驶辅助,但也仅仅是能实现自适应巡航等部分智能辅助驾驶功能,在完善性和智能化层面还有待提升。
除此之外,极越01作为一辆主打科技感和未来感的新秀,其在外观等方面也融入了不少科技元素,比如提升用车安全和交互体验的智能大灯组,以及可以防止“开门杀”的车门毫米波雷达等等。
单看智能化,对于平时至多一家五口出行的消费者而言,极越01显然可以带来更舒适、安全、称心的出行体验。然而,凡事也总有例外,由于极越01是5座版SUV,唐EV是7座版车型,所以后者对于和老人一起住的二胎、三胎家庭要更友好一些。
另外,大家也不妨关注一下极越01和比亚迪唐EV的价格,2025焕新款极越01目前至高有3.2万元的现金优惠,U型方向盘、舒享套装等选配也有一定的减免福利,无形中提升了极越01的竞争力。所以,对于在意预算的消费者而言,极越01也是更值得考虑的。
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