这款车圈粉无数 绝对的物超所值

整个扁平化的风格看上去真的非常的犀利。高尔夫的大嘴进气格栅激进，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头的造型显得犀利，两侧有特色的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看，新车采用了侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计通过线条的运用，让车身尾部的立体感进一步加强，熏黑尾灯也具有一定的高级感。

高尔夫将细节落到实处，将高品质从外观延伸到塑料内饰。新车还配备了大众最新样式的三辐式的多功能方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在18位。高尔夫280TSI R-Line 50年传奇版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在19位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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