大众又发威了，拥有他你就是街上最靓的仔

外观：外观的时尚感还是不错的。我是比较喜欢的，我个人比较喜欢。这个颜色，我挺喜欢。外观我也不是很懂，但是这个颜色还是很耐看的，看起来还是比较有档次的。车灯是卤素的，我觉得也就够用了，没有led的车灯看着有档次了。

内饰方面，途观L的内饰设计还是蛮简约的，中控台的部分采用的是黑色软性材料，中控大屏和仪表盘的设计很有新意，三幅式多功能方向盘握感不错，并且支持四向调节，中控台的多媒体控制区域的按键采用的是钢琴烤漆材质，很显档次感，在这个级别的车型中途观l的内饰还是比较不错的。

长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的尾灯好看，另外侧面好看、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。