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从外观看,途岳是一款中型suv,前脸采用了家族的x型设计,大气沉稳,车身侧面,上部分腰线从车头一直拉到车尾,使整体更为流畅,视觉效果出色,尾部的造型比较饱满敦实,看起来很大气,符合国人的审美。另外,途岳的配置也比较丰富,像多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、前排座椅加热等实用性较高的配置都有配备。除此之外,途岳的空间也很宽敞,无论前后排都有足够的头部和腿部空间,再加上宽大的车身,坐在途岳的车内也不会感觉到憋闷,非常舒服。
新车的内饰风格也较为大方，t型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及嵌入式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘也比较饱满，新车还装饰了亮黑色的护板，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，全景天窗、自动启停、胎压监测、acc自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入以及双区温控空调等都有配备。
长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在97位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途岳新锐 300TSI 锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众途岳搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的内饰豪华，另外发动机耐用、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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